юбки с кринолином

Кринолин, турнюр и «ложный зад»: история одного силуэта

В этой статье мы простыми словами расскажем, что такое кринолин и турнюр в женской одежде. Эти термины описывают настоящую носимую архитектуру XIX века — сложные инженерные приспособления, скрытые под тканью. Они позволяли радикально менять анатомию женщины в угоду эстетике. Именно в этот период женский костюм стал вершиной технической мысли. Дамский гардероб перестал быть просто набором платьев, превратившись в систему рычагов, обручей и каркасов, диктовавших правила поведения всему обществу.

От многослойности к стальной клетке

Чтобы понять масштаб революции, нужно заглянуть под подолы модниц 1840-х годов. До изобретения жестких каркасов нужный объем достигался исключительно за счет многослойности.

Дама надевала на себя до семи нижних юбок. Они шились из плотных тканей, украшались рюшами и крахмалились до состояния картона. Вес такой конструкции мог достигать шести-восьми килограммов.

бархатная ткань
Карл Брюллов, «Портрет графини Юлии Павловны Самойловой, удаляющейся с бала с приёмной дочерью Амацилией Паччини», 1841. Источник: https://ru.pinterest.com

Летом эта тканевая броня превращала жизнь в настоящую пытку. К тому же, нижние слои моментально собирали уличную грязь. Требовалось решение, способное облегчить конструкцию, сохранив при этом модный колоколообразный силуэт.

Изначально слово «кринолин» не имело отношения к металлу. Термин произошел от латинского crinis (конский волос) и linum (льняная нить). Из этой жесткой ткани шили нижние чехлы, хорошо державшие форму, но их жесткости быстро стало не хватать.

Индустриальная революция под шелком

В 1856 году француз Тавернье запатентовал то, что навсегда изменило ход развития костюма — искусственный каркас из стальных обручей.

Изобретение назвали «клеткой» (cage crinoline). Тонкие металлические кольца соединялись вертикальными лентами. Это работало по принципу современного туристического тента: максимум объема при минимуме веса.

Интересно, что поставщиком стальной проволоки для парижских модисток стала фирма Peugeot. Да, будущий автомобильный гигант начинал с производства пил, пружин для часов и деталей для корсетов.

рукава из лёгкой ткани
Франц Ксавер Винтерхальтер, «Портрет императрицы Марии Александровны», 1857. Источник: Wikimedia Commons

Анатомия свободы и иллюзия целомудрия

Новая мода разлетелась по миру с невероятной скоростью. Стальной обруч весил всего около полукилограмма. Ноги внутри этого купола оставались совершенно свободными.

Современницы писали в дневниках, что впервые за десятилетия почувствовали легкость при ходьбе. Под огромный купол надевали всего одну-две тонкие нижние юбки. Однако эта свобода имела оборотную сторону. Конструкция жила своей жизнью. Стоило даме неосторожно сесть, как передний край купола взмывал вверх, открывая панталоны. Именно поэтому ношение закрытого нижнего белья стало строгим правилом приличия.

Карикатуры и реальные опасности

Ширина подола в период расцвета тренда (начало 1860-х) достигала почти двух метров в диаметре. Пресса того времени обожала высмеивать дамскую моду.

На страницах журнала Punch регулярно появлялись юмористические зарисовки.

Источник: https://vk.cc/d0l1Ps

Тем не менее такие архитектурные платья таили смертельную угрозу:

  • Пожары. Ткань, натянутая на обручи, мгновенно вспыхивала от случайной искры из камина. Из-за притока воздуха под купол пламя распространялось за секунды.
  • Транспорт. Полы наряда легко наматывались на колеса экипажей.
  • Ветер. Сильный порыв мог запросто сбить девушку с ног или сбросить с набережной в воду.

Смещение акцентов: как объем уехал назад

Мода не терпит застоя. К концу 1860-х годов необъятные круглые купола начали утомлять общество. Силуэт стал меняться: переднюю часть юбки сделали плоской, а весь объем сдвинули назад.

Появилась переходная форма — кринолет. Это был уже не полный круг, а полусфера из обручей, крепившаяся на пояснице. Женщины наконец-то смогли подходить к столу вплотную и нормально брать кавалеров под руку.

Джеймс Тиссо, «Молодые дамы, разглядывающие японские предметы», 1869.
Источник: Wikimedia Commons
Джеймс Тиссо, «Прощание», 1870.
Источник: Wikimedia Commons

Культура повседневности трансформировалась. Широкие кринолины заставляли людей держать дистанцию, создавая личное пространство вокруг дамы. С уходом купольного силуэта дистанция сократилась, общение стало чуть более интимным.

Гений Чарльза Уорта

Главным диктатором перемен считается Чарльз Фредерик Уорт — основатель парижского Синдиката высокой моды. Легенда гласит, что однажды он увидел крестьянку, которая подоткнула подол, чтобы не запачкать его в луже.

Сзади образовалась пышная драпировка. Уорт, одевавший императрицу Евгению, супругу Наполеона III, мгновенно понял: это новый тренд. Он перенес акцент на заднюю часть фигуры, создав невероятно сложный и богато декорированный каскад тканей.

кринолет
Шарль Жалабер, «Портрет Надежды Половцевой».
Источник: Wikimedia Commons

Турнюр в женской одежде: что это такое, как выглядит

В 1870-х годах на смену стальной клетке пришел турнюр (от французского tournure — осанка, манера держаться). В народе это приспособление язвительно окрестили «ложным задом».

Суть изобретения заключалась в формировании крутого, почти горизонтального выступа ниже талии. Чтобы ткань красивыми фалдами ниспадала на пол, требовалась прочная основа.

Встречается также версия, что первые накладки делались исключительно из ваты и конского волоса. Однако тканевые подушечки быстро сминались под тяжестью бархата и парчи. Поэтому инженеры вновь взялись за дело.

парижский зад
Жорж-Пьер Сёра, «Воскресный день на острове Гранд-Жатт», 1884 — 1886. Источник: Wikimedia Commons

Из чего состоял каркас

В ход шли самые разные материалы:

  • Сплетенная из жесткой проволоки сетка (напоминающая современную рабицу, но более изящная).
  • Стеганые валики, набитые опилками или пухом.
  • Тростниковые или бамбуковые полукольца, стянутые шнуровкой.

Сверху на эту базу накидывали верхнюю юбку (часто с длинным шлейфом), которую щедро украшали бахромой, бантами, плиссировкой и искусственными цветами.

Сравнительная анатомия силуэтов

Чтобы наглядно представить разницу между двумя эпохальными конструкциями, взглянем на их базовые параметры.

ХарактеристикаКринолин (1850–1860-е)Турнюр (1870–1880-е)
ФормаСимметричный купол или колоколПлоский перед, резкий выступ сзади
Материал базыСтальные пружинные обручи по всему кругуПодушечки, проволочные корзинки, конский волос на пояснице
Степень свободыСвободный шаг, но сложность в проходахСуженные колени, семенящий шаг
Вес конструкцииЛёгкий (за счёт воздуха внутри)Тяжёлый (из-за обилия драпировок и плотных зимних тканей)

Повседневный абсурд и новая пластика тела

Ношение «ложного зада» требовало от своей хозяйки специфической грации. Силуэт диктовал походку: женщины семенили, слегка подавшись вперед, чтобы сбалансировать тяжелый хвост платья.

Особой проблемой стало сидение. Если на жесткий проволочный каркас просто плюхнуться, он мог погнуться или смешно подпрыгнуть вверх вместе со всем нарядом.

Секрет «Лантри»

Производители нижнего белья проявили чудеса изобретательности. Был создан складной турнюр, получивший название «Лантри» (в честь популярной актрисы Лилли Лантри).

Внутри тканевого чехла скрывались металлические дуги на шарнирах. Когда дама садилась на стул, конструкция автоматически складывалась гармошкой. При подъеме пружины возвращали «хвост» в исходное, пышное состояние.

Забавный факт: в театрах и салонах мебель тоже адаптировали. Появились стулья без спинок или специальные банкетки, чтобы модницам было куда деть объемные драпировки.

Джон Лавери, «Состязание», 1885.
Источник: Wikimedia Commons

Два пришествия «кентавра»

Интересно, что эпоха сложной задней драпировки делится на два четких этапа, между которыми был короткий период «отдыха».

Первый турнюр (1870–1875)

Высокий, пышный, мягкий. Акцент делался на богатство ткани и сложную укладку шлейфа. Силуэт был относительно естественным, хоть и гипертрофированным.

Период «Принцесса» (1876–1882)

Каркасы внезапно исчезли. В моду вошел облегающий фасон, названный в честь принцессы Александры. Платье туго стягивало бедра до самых колен, мешая ходить. Объем сзади остался, но опустился очень низко, превратившись в узкий шлейф.

Второй турнюр (1883–1889)

Возвращение легенды, но в экстремальной форме. Выступ стал жестким, угловатым и крепился под прямым углом к спине. Карикатуристы сравнивали дам с улитками или кентаврами. На плоскую «полочку», образовавшуюся на пояснице, можно было спокойно поставить чашку чая.

викторианская эпоха
Огюст Тульмуш, «Мечтающая на яву», 1881.
Источник: Wikimedia Commons
ложный зад
Раймундо де Мадрасо, «Выходки модели», 1885.
Источник: Wikimedia Commons

Финал архитектурной моды

Ни один экстремальный тренд не может длиться вечно. К началу 1890-х годов общество устало от излишней театральности.

Но главным убийцей громоздких каркасов стал не здравый смысл, а технический прогресс и изменение образа жизни. В мир ворвался велосипед. Женщины начали играть в теннис, увлекаться гимнастикой и активными прогулками. Ездить на велосипеде с проволочной корзиной на пояснице было физически невозможно.

На смену сложной инженерии пришла юбка-колокол, плавно расширяющаяся книзу без всяких подпорок. А формировать силуэт продолжил исключительно корсет, задавший новый стандарт — S-образную линию модерна.

Сегодня гигантские обручи и складные подушечки можно встретить только в музеях, кино или на реконструкторских балах. Но они навсегда остались в истории как символ эпохи, когда красота требовала не просто жертв, а точных математических расчетов и стальной выдержки.

Вопросы‑ответы

Чем кринолин отличается от турнюра простыми словами?

Главное отличие кроется в геометрии силуэта. Кринолин (1850–1860-е годы) — это симметричный купол или колокол, который создавал объем вокруг всей фигуры равномерно. Турнюр (1870–1880-е годы) оставлял переднюю часть юбки плоской, перенося весь экстремальный объем и драпировки исключительно на спину (ниже поясницы).

Из чего делали эти каркасы? Это было тяжело носить?

Парадоксально, но классический стальной кринолин-клетка был легким — он весил около 500 граммов. Его делали из гибких металлических обручей. А вот турнюры мастерили из самых разных материалов: от проволочной сетки и бамбуковых дуг до подушечек, набитых конским волосом. Носить турнюр было тяжелее из-за килограммов тяжелой ткани, бархата и бахромы, которые на него наслаивались.

Как женщины умудрялись сидеть в таких платьях?

Это требовало особой сноровки. В широком кринолине садиться нужно было медленно, слегка приминая передние обручи, иначе купол мог смешно подпрыгнуть вверх. Для турнюров инженеры придумали гениальное решение — складной каркас «Лантри». Внутри него находились шарниры, благодаря которым «хвост» платья складывался гармошкой при посадке на стул, а когда дама вставала — пружинил обратно.

Почему общество вообще согласилось носить «ложный зад»?

Мода той эпохи была способом продемонстрировать статус и богатство. Чем сложнее конструкция и чем больше на ней дорогой ткани — тем выше положение дамы в обществе. Кроме того, гипертрофированный объем сзади визуально делал талию (затянутую в жесткий корсет) невероятно тонкой, создавая модную иллюзию хрупкости.

Что заставило женщин отказаться от громоздких юбок?

Технический прогресс и эмансипация. В конце XIX века начался бум на велосипеды, женщины стали чаще играть в теннис и гулять пешком. Вести активный образ жизни с проволочной корзиной на пояснице было невозможно. Каркасы уступили место более естественным юбкам-колоколам, хотя жесткие корсеты продержались в гардеробе еще пару десятилетий.

Похожие записи

Добавить комментарий